ヘッドライト再生計画その①　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｺｰﾃｨﾝｸﾞ

ヘッドライトは車の顔・・・ｷﾘｯとしたヘッドライトの車はカッコイイですよね。

しかしそんなヘッドライトも黄ばんでしまっていたら台無し・・・。

最近のヘッドライトってプラスチック製なので、日光や汚れなどで段々と黄ばんできてしまうんです。

そこで、坪田自動車ではヘッドライトの再生も行っております。

まずは、ヘッドライトのコーティング。

ヘッドライトの表面を細かいサンドペーパーで研磨、コンパウンドで研磨した後に専用のコーティング剤を塗布します。

すると表面が黄ばんでいたヘッドライトも元通りに！

こちらのコースは比較的安価で施工できるのでオススメです。

しかし、あくまでコーティングなので、耐久性は短めなのが欠点。

ですが、再施工時は既に研磨済みの為、初期施工と比べて更に安価で施工可能なのがメリットですね。

※レンズの状態によっては施工不可の場合もあります。

レンズ内側は施工できません。

ヘッドライト再生計画その②　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ塗装 ﾚﾝｽﾞﾘﾌｫｰﾏｰ２施工

お次はこちら。

その名の通り、塗装いたします。

『えっ？ヘッドライトに塗装しちゃうの？』と、思った方。はい。そうです塗装します。

鈑金塗装のプロ坪田自動車ならではのヘッドライト再生メニューです。

ヘッドライト自体の下地づくりはコーティングと同じ。

違う点は、車種によってライトを車両から取り外す場合があるぐらい。

ボディーのコーティングも塗装もそうですが、結局下地次第なので、下地は一番念入りに行います。

そして、下地が作れた後に塗装。

ヘッドライトは主にポリカーボネイトという樹脂部品で構成されています。

その為、ボディーに使うようなクリアー塗料は使用できないので、樹脂専用の塗料を使用します。

その名もレンズリフォーマー２!!!

コーティングとは違いクリアー塗装なので仕上がりの輝きはバツグンです！

が、クリア塗装はおおよそ２~３年あたりで剥がれが生じてきます。

コーティングと違い、クリア塗装の除去に時間がかかる為、リカバリーしにくいのが、難点な商品です。

片側施工　１２０００円（税抜き）（脱着が必要な場合は別途）

※輸入車の場合は・・・片側施工　２２０００円（税抜き）です。（国産車と比べ、ﾚﾝｽﾞの被膜が固く作業時間が大きく変わってしまう為）

※レンズの状態によっては施工不可の場合もあります。

レンズの内側は施工できません。